Как китайцам удалось построить небоскреб в 57 этажей всего за 19 дней
Приветствую вас мои дорогие друзья и сегодня я бы хотел поделиться рассказом о на мой взглядом самом захватывающем и в то же время сложном проекте по строительству из Поднебесной.
Присаживайтесь поудобнее, сегодня наш рассказ пойдет о трудягах из Китая, которые смогли построить небоскреб за 19 дней. Хотите узнать, тогда читайте дальше, ведь всё самое интересное ещё впереди.
Ни для кого не секрет, что китайцы те ещё умельцы ставить рекорды. И их амбициозный проект по строительству небоскреба в 57 этажей меня серьезно впечатлил, причем настолько что я не мог не поделиться.
Так как же им это удалось в чём их секрет? Делитесь своим мнением в комментариях, ну а для самых нетерпеливых сообщу, видео с процессом стройки находится в самом конце статьи.
Строительством занялась компания ARUP Beijing. Само собой, что на такой стройке работала на 1 бригада. Но секрет не в количестве людей. А в подходе к работе. Весь секрет такой скорости строительства заключался в технологии.
На мой взгляд одному из китайцев пришла гениальная идея о том, что почему бы им не собирать здания как конструктор лего. Ведь данная технология и была применена в этом проекте.
Всё здание собралось за счёт модульных блоков. Как вы понимаете чтобы собрать 180 000 кв. м. их потребовалось достаточно много. Если быть более точным, 2736 блоков. Самое интересное что они смогли уместить там 800 квартир и 4000 рабочих мест в офисных помещениях, согласитесь, что результат просто потрясающий!
Что это значит. А это означает, что китайцы изначально на заводе изготовителе смогли собрать 2736 блоков. В которых уже были вмонтированы все коммуникации, что в свою очередь естественно сэкономила на времени строительства.
Ведь если сравнивать такой подход с привычным для нас образом строительства, то у нас просто в голове не укладывается. Но китайцы молодцы. Самое главное в такой системе всё правильно рассчитать. Чтобы потом на стройплощадке, вы могли собирать такие детали, как настоящий конструктор лего.
Многие могут сказать, да скорость сборки действительно потрясает, но вот будет ли такое здание надежным?
И тут они вновь «стрельнут мимо» со своим скептицизмом. На видео в конце статьи, будет видно, как инженеры в лаборатории Китайского Государственного Университета, проверяют макет здания на сейсмоустойчивость, и что благодаря своей конструкции, а также применяемым материалам, данный небоскреб способен выдеражть землетрясение в 9 баллов по шкале Рихтора. Что довольно таки немало. Согласитесь).
Так что как видите друзья, технологии строительства выходят на новый уровень, благодаря нашим коллегам из Китая. А как думаете вы, когда в России построят первый небоскреб по подобной технологии?
Кстати, как и обещал видео по строительству данного шедевра.
На этом у меня всё дорогие друзья, желаю вам удачи и до новых статей, также не забудьте подписаться на канал, ведь впереди ещё много интересных статей.
Китайцы побили все рекорды скоростного строительства: 57 этажей за 19 дней!
Бизнес-квартал «Москва-Сити» строят уже 23 года. Человек за это время успевает вырасти, сформироваться, получить образование и обзавестись потомством. Развились за эти годы и строительные технологии. Во всяком случае, в Китае. Здесь научились возводить гигантские жилые и деловые комплексы меньше, чем за месяц.
История строительного чуда
T30 Hotel в провинции Хунань. Источник фото: stroydreams.ru
Китайские строители из компании Broad Sustainable Building Co прославились скоростным строительством еще в 2012-м году. Тогда всего за 15 дней в провинции Хунань они возвели 30-ти этажный отель и назвали его незатейливо, но по существу — «T30 Hotel». Фотографии стройки и, в особенности, видеоролик, запечатлевший все этапы строительства, разошлись по сети, сделав Broad Sustainable Building Co самой популярной китайской строительной компанией в мире. Однако, новое достижение вскоре могут затмить популярность предыдущего проекта. Новое строение еще монументальнее (если можно так сказать), скорость строительства еще выше – 3 этажа за сутки. Такие темпы не могут не поражать, даже с поправкой на технологические новшества последних лет. Попробуем разобраться в причинах таких «ударных» результатов.
«Секреты» фирмы и работа с информацией
Монтаж строительного модуля. Источник: terraoko.com
При строительстве используется модульный метод – именно это обстоятельство и помогает ускорить процесс. Дом собирается как конструктор LEGO, из готовых блоков. Представьте, что целую квартиру или даже часть этажа формируют не стены, сложенные из кирпича или плит — каждая новая секция просто ставится поверх предыдущей. Не сложно понять, сколько времени и труда удается сэкономить. Но это не вся правда о методе и сроках.
Прежде чем стройка закипит, предстоит сделать сами модули. И вот тут-то нас ждет первое «лукавство» в статистике – на создание 2736-ти модулей, которые использовали при строительстве, ушло более четырех месяцев. К тому же, стройка проходила в два этапа – первые 20 этажей возвели еще в прошлом году, а оставшиеся 37 – в феврале текущего. Так что, площадка свое «пожила». Последний элемент мозаики по «разрушению мифов» о суперскоростном строительстве – речь шла не о календарных 19 днях, а о рабочих. Сложив все эти нюансы воедино, достижение китайских строителей не кажется таким уж фантастическим. Можно ли сказать, что это чудо в строительной сфере, действительно чудо? В сравнении с российской стройкой, несомненно. Но, что «чудо-чудо», пожалуй, нет.
Результат и критика
Этот комплекс возводили 19 дней. Источник: www.nydailynews.com
Европейские и американские архитекторы такой метод строительства не любят. Внешний вид зданий неизбежно выходит немного примитивным и совсем не оставляет места для «трепетной лани» в задумках художников. Однако, скорость и экономичность берут свое (эти бы технологии во времена зарастания Москвы «лагутенковскими» хрущевками).
За столь малый срок простроено 800 жилых квартир, офисные помещения, рассчитанные на 4000 человек, внутренние атриумы. Тут же будет располагаться одна из штаб-квартир компании Broad Sustainable Building. Все это создано с применением «зеленых» технологий: например, помещения оборудованы тройной очисткой воздуха. И, если задача в том, чтобы быстро дать людям качественное и недорогое жилье– лучшей технологии не найти.
Перспективы
Sky City. Источник: novate.ru
Строительство Mini Sky City – далеко не вершина возможностей модульного строительства и достижений Broad Sustainable Building. Изначально предполагалось, что здание вырастет до 97 этажей, но его пришлось укоротить из-за близости к аэропорту. Впрочем, и это было только подготовкой к строительству самого высокого дома в мире — Sky City. Небоскреб должен подняться вверх на 220 этажей (838 метров).
Sky City. Источник фото — novate.ru
В этом здании предполагается поселить 100 тысяч человек. Сооружение, способное вместить население целого города, воспринимается как объект из фантастической повести, например, как детище героя «Источника» Айн Рэнд, бунтаря-архитектора Говарда Рорка. По ряду технических, финансовых и политических причин пока здание существует только на бумаге. Однако, есть ощущение, что и эта стройка будет завершена раньше, чем последний подъемный кран покинет Пресненскую набережную.
По любым китайским вопросам пишите на почту 15045064735@163.com
Наша страница в WeChat sinocomclub
Скоростные стройки по-китайски: в чем их секрет
Китайским товарищам, не жалеющим сил и средств для спасения жизней своих соотечественников, искренне хочется пожелать успеха. При этом, понятно, напрашивается вопрос: а почему мы так не можем?! Или можем? В чём секрет скоростных строек по-китайски. Попытаемся разобраться.
В свое время наши деды удивляли мир куда более громадными стройками, в том числе и их нереальными, как тогда казалось, сроками. Например, 33-км бензопровод в блокадный Ленинград по дну Ладоги был проложен за месяц! Темпы невероятные: более километра в день в условиях боевых действий.
Причин много. Начать, пожалуй, стоит с колоссальной строительной индустрии, которую сумела развить страна. Уже пару лет назад там ежегодно производилось по миллиарду тонн цемента в год (в РФ этот показатель и до 100 миллионов не дотягивает). Там могут позволить согнать на строительство больницы целое «стадо» экскаваторов, а не возиться, как у нас с одним, еще и вечно ломающимся. Практически всю строительную технику (вплоть до сложнейших комплексов для возведения высотных зданий) самых современных образцов Китай производит самостоятельно, ни от кого не зависит и ничьих санкций не боится.
Другой момент – организация. Бурная деятельность на китайской стройплощадке не прекращается не то, что ни днем, ни ночью – она не затухает практически ни на секунду! Рабочие, каждый из которых четко знает, где он должен находиться и чем заниматься, не бьют баклуши (иногда – вынужденно из-за поломки техники или отсутствия стройматериалов), а занимаются тем, за что им платят.
И платят, поверьте, весьма неплохо: задействованные на «скоростном» строительстве в Ухане за срочность будут получать примерно 170 долларов за одну смену. Речь не о специалистах, а о самых рядовых работягах. Впрочем, и в обычном режиме он получают долларов по 50-60 за смену. Втрое меньше, конечно, но тоже, согласитесь, неплохо.
Мотивация имеется, присутствует и дисциплина. Пьянство, отлынивание от работы, брак – пошел вон! В спину тебе дышат миллионы тех, кто готов трудиться на совесть.
Надо признать – строительная отрасль Поднебесной, как и практически все остальные, прошла период «детской болезни», когда все делалось «числом поболее, ценою подешевле». Результат – весьма сомнительное качество. В свое время по Интернету гуляло достаточное количество фотографий провалившихся под асфальт машин и «сложившихся», словно карточные, домов, сделанных как раз в Китае. Там даже термин возник соответствующий: «строительный проект тофу-чжа», от соевого сыра тофу, пористого и хрупкого. Самым жутким прецедентом подобного роды были школы, в 2008 году развалившиеся во время землетрясения в провинции Сычуань.
Как бы то ни было, но эту фазу китайские строители (как и производители смартфонов и автомобилей), в основном преодолели. На смену «самоучкам-энтузиастам» пришли крепкие профессионалы, получившие лучшее образование и прошедшие стажировку в строительных компаниях по всему миру, а китайские инженеры-проектировщики сегодня уже кое-чему могут поучить зарубежных коллег. Изменилось многое, но сохранилось главное – жесткий государственный контроль и отсутствие множества далеко не всегда необходимых препятствий к действительно скоростному осуществлению строительных проектов, навязанных нашей стране «цивилизованными партнерами». Речь, в частности, о всевозможных процедурах тендеров, «утрясаний», «слушаний» и тому подобных вещах.
Боюсь, что в реалиях родных осин даже возведение больницы утонуло бы в бесконечных визированиях, согласованиях, уточнениях смет и «толкании боками» конкурирующих компаний. Думаете – нет? Поверьте, я вовсе не против борьбы с коррупцией. Однако, положа на сердце руку, признайте – те же тендеры наши «умельцы» давно научились обходить. Бороться с вороватыми и жадными до взяток чиновниками можно по-разному. В Китае таких субъектов без лишних церемоний отправляют за решётку, нередко и вовсе расстреливают. У нас – переводят на другую должность, причем далеко не всегда с понижением. При Сталине никаких тендеров и в помине не было. Был Берия. И строили – нынешнему Китаю на зависть. Причем, все возведенное в те годы – от плотин до жилых домов крепко стоит по сей день. Возможно, секрет не только в количестве техники и уровне оплаты рабочих.