Международный журнал
гуманитарных и естественных наук
Иванова Е.С. Факторы и источники риска строительных проектов / Е.С. Иванова, А.В. Лазарева // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. – 2017. – №5. – С. 117-124
ФАКТОРЫ И ИСТОЧНИКИ РИСКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ
Е.С. Иванова, студент
Санкт-Петербургский политехнический университе т Петра Великого
Ключевые слова: риски, строительный проект, ан ализ рисков, управление рисками, факторы риска, источники риска.
Строительство имеет репутацию сферы деятельности, которая характеризуется н а рушениями сроков поставки объектов, в то время как реальные затраты превышают смету затрат. Раскрытие причин наруш е ний неминуемо приводит к рассмотрению условий для осуществления проекта и ри с ков, которые были затронуты на разли ч ных этапах его жизненного цикла. Поэт о му очень важно идентифицировать исто ч ники рисков, а не сосредоточиваться на раскрытии некоторых факторов риска.
Риск – это экономическая категория, которая, с одной стороны, выражает нео п ределенность результатов проекта, запл а нированного для реализации, и, с другой стороны, отражает степень успеха пре д принимателя.
Экономический риск, являясь неотъе м лемой частью деятельности строительной организации, выполняет определенные функции. Традиционно в качестве фун к ций ри ска рассматриваются:
– конструктивное стимулирование – оно заставляет исследовать источники риска для предотвращения или уменьш е ния его последствий;
– деструктивное стимулирование – п о ощряет осуществление предприимчивых действий в отсутствие рыночных исслед о ва ний;
– защитн ая – заставляет менеджеров искать средства и формы защиты от неж е лательных рисков;
– компенсировани я – стимулирует п о иск способов компенсации ущерба, в ы званного риском;
Для минимизации рыночных рисков концепция современного жилищного строительства должна включать: стро и тельство домов европейских стандартов качества, наличие общей инженерной и н фраструктуры и создание соседней соц и альной инфраструктуры (супермаркет, спортивный комплекс, игровые площадки, детский сад и школа, Кафе, парикмахе р ские, клубы и другие объекты). Для мин и мизации риска разовой неплатежеспосо б ности населения предлагаются совреме н ные ипотечные программы.
В специальной литературе перечислены наиболее распространенные причины н а рушений, возникающих в строительных проектах: вмешательство собственника, недостаточный опыт работы подрядчика, финансирование, низкая производител ь ность труда, медленное принятие реш е ний, неправильное планирование и су б подрядчики [ 11, 13 ].
Несмотря на то, что концепция риска широко изучается, до сих пор нет четкой концепции. Как правило, риск восприн и мается как нежелательные, неблагоприя т ные последствия развития ситуации. Такое определение содержит ошибочное мнение:
1. Во-первых, среди экспертов есть мнение, что риск следует рассматривать с точки зрения как положительных, так и отрицательных последствий.
1. Риск рассматривается как возмо ж ность частичного или полного недопол у чения дохода в случае возникновения н е которых нежелательных событий или во з можности пострадать от любой формы у т раты или повреждения.
2. Риск определяется с помощью ра с четных статистических значений, таких как вероятность получения убытка или ущерба.
3. Риск – это отклонение от ожидаемого хода событий.
4. Риск – это способ действия в неясной, неопределенной среде или ситуационной характеристике деятельности, заключа ю щейся в неопределенности ее результатов и возможных неблагоприятных последс т виях в случае отказа.
5. Риск – это результат отклонений от фактических данных от оценки текущего состояния и будущего развития, а откл о нения могут быть положительными и о т рицательными.
6. Риск – это баланс возможных дох о дов и убытков, баланс риска и несоблюд е ние рисков потерь.
Таким образом, определение риска как события или явления недостаточно, нео б ходимо учитывать неопределенность и н е предсказуемость, связанные с будущими условиями функционирования логистич е ской системы.
Дюбуа A. и Гэдд Л.-Э. обнаружил, что источником рисков является взаимозав и сим ость задач и неопределенность [ 21 ]. Неопределенность состоит из четырех и с точников:
– руководство недостаточно осведомл е но о местных ресурсах и условиях;
– о тсутствие полной спецификации для работы на строительной площадке;
– отсутствие унификации материалов, работ и команд в отношении времени и места;
– непредсказуемость внешней среды.
– неясность в отношении управления и логистики;
– неясность в отношении целей и пр и оритетов;
– неясность в отношениях среди учас т ников проекта.
В научной литературе под основаниями возникновения риска понимают:
– объективные или субъективные де й ствия, ведущие к возникновению неож и данных неблагоприятных последствий;
– условия, вызывающие напряжение;
– факторы, которые определяют степень неопределенности среды.
Причины общего характера, которые могут вызвать возникновение рискова н ных ситуаций, представлены на рисунке 1.
Методы оценки уровня риска в строительстве
Рис. 2. Основные стадии процесса управления рисками и их содержание
Далее следует рассмотреть классификацию специальных методов оценки уровня рисков строительного предприятия (рис. 3):
Рис. 3. Методы оценки уровня риска
В прошлом доминирующей тенденцией в организации системы управления рисками являлась его реализация «снизу вверх», отделы самостоятельно управляли рисками в соответствии со своими функциями и полномочиями, такая организация сейчас считается «традиционной» и несколько устаревшей. На современном этапе все большее распространение получила концепция реализации системы управления рисками «сверху вниз», предусматривающая организацию такой системы на предприятии как единой структуры с обязательной координацией со стороны высшего руководства компании, такой подход получил название «корпоративный риск- менеджмент».
Эффективное управление строительством в современных условиях должно обеспечивать экономически безопасную деятельность строительного предприятия. Разнообразие рисков, негативно влияющих на условия нормальной работы строительного предприятия, постоянно возрастает, что является причиной того, что управление риском в строительном производстве приобретает все более самостоятельную роль и становится одним из важнейших условий экономически безопасной деятельности строительного предприятия. Для организации процесса управления рисками на строительном предприятии необходимы значительные затраты материальных, временных и человеческих ресурсов, целесообразнее всего осуществлять функцию управления риском с помощью специализированного подразделения в структуре управления строительным предприятием. Система управления рисками должна состоять из объекта и предмета управления, в качестве объекта здесь выступает строительное предприятие, с его экономическими отношениями, работниками предприятия, действующими технологическими процессами и информационными потоками, в качестве предмета выступают методы и подходы к управлению рисками в предприятия.
В строительном производстве управление риском основывается на концепции приемлемого риска, в соответствии с которой определяется рациональное воздействие на степень риска, который впоследствии доводится до приемлемой величины, понятие допустимого риска учитывает социальные и политические факторы. Обязательные для применения и исполнения требования к продукции, в том числе к зданиям, строениям и сооружениям, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации должны устанавливаться в технических регламентах, которые принимаются федеральным законодательством. Безопасностью принято называть состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений. Установление приемлемого уровня риска, а также оценка приемлемости достигнутого уровня риска являются обязанностью руководства строительного предприятия или руководителя структуры управления рисками на предприятии, в обязанности которого также входит обеспечение дальнейшего контроля за соблюдением установленных значений приемлемого уровня риска. Руководству строительного предприятия принадлежит ключевая роль в решении проблем управления рисками, так как оно утверждает программы мероприятий по снижению риска, принимает решения о начале их реализации в критических ситуациях, принимает предложенные пробные решения вместе с антирисковыми программами. Поэтому крайне важно, чтобы окончательные антирисковые решения принимались на высшем уровне руководства, где стоящие перед строительным предприятием глобальные цели, связанные с устойчивостью работы, улучшением финансового положения и ростом масштабов производственно-хозяйственной деятельности, не заслоняются промежуточными целями отдельных подразделений. Разумеется, смягчение последствий риска потребует ощутимых затрат на мониторинг риска (выявление факторов риска, оценка возможности их проявления и т.п.) и заблаговременное принятие мер защиты от риска, то есть на организацию управления рисками на строительном предприятии.
Традиционные схемы принятия решений не учитывают затраты на компенсацию риска, которые образуются из двух укрупненных статей: на мониторинг риска и на компенсирующие мероприятия. Вряд ли всякому строительному предприятию под силу внедрить систему управления риском в полном объеме, однако это и не всегда необходимо, во многих случаях достаточно собственных усилий работников предприятия.
Приведенные ранее схема процессов управления риском и методы оценки уровня риска в ходе производственной деятельности позволяют, ориентируясь на реальные условия функционирования конкретного строительного предприятия, планировать соответствующие организационные мероприятия, калькулировать необходимые затраты. Управление рисками, по мнению авторов, в настоящее время становится одним из наиболее значимых элементов управления, инструментом повышения экономической эффективности и стабильности осуществления предпринимательской деятельности в условиях современной экономики. Неизбежны также дальнейшая интеграция России в мировой рынок и переход значительного количества российских предприятий к международным стандартам ведения бизнеса, которые предполагают наличие системы управления рисками в методах руководства. При этом вопросы предоставления инвестиций неразрывно связаны с наличием на предприятиях структур управления рисками. Последние годы однозначно свидетельствуют об огромном росте активности в области моделирования риска. Причем, как на законодательном, так и внутрифирменном уровне. Объясняется такая ситуация не только твердым осознанием необходимости управления рисками, но и неопределенностью деловой среды, заставляющей принимать на себя большие риски, а также преимуществами, которые дает количественная оценка рисков. Количественная оценка риска, по мнению авторов, главным образом позволяет строительному предприятию обоснованно резервировать денежные средства для покрытия потенциального ущерба. Такое денежное обеспечение потенциального ущерба в риск- менеджменте принято называть финансированием риска. В терминологическом словаре по страхованию и управлению риском В.В. Тулиновым и
В.С. Гориным дается следующее определение:
Специалистами Американского института сертифицированных андеррайтеров (AICPCU), в свою очередь, было предложено различать способы финансирования рисков (risk financing), подробная классификация способов финансирования рисков приведена в научном труде М.У. Эллиотта [3] :
К методам альтернативного финансирования (alternative risk financing techniques) относятся:
Создание резервных фондов, как способ снижения отрицательных последствий реализации риска, заключается в том, что предприятие создает обособленные фонды возмещения убытков за счет части собственных оборотных средств. Как правило, такой способ снижения отрицательных последствий реализации риска выбирается в случаях, когда затраты на создание резервов (запасов) меньше, чем стоимость страхования. По своей сути, создание запасов строительным предприятием представляет собой децентрализованную форму создания страховых фондов непосредственно в структуре самого предприятия. Поэтому создание резервных фондов для покрытия потенциальных убытков часто называют самострахованием. Одной из важнейших характеристик метода резервирования, определяющих его место в системе управления рисками и область его применения, является требуемый в каждом конкретном случае объем запасов, поэтому в процессе оценки эффективности, выбора и обоснования вариантов снижения риска посредством резервирования средств необходимо определить оптимальный (минимальный, но достаточный для покрытия убытков) размер запасов.
Коммерческое страхование является одним из наиболее часто используемых методов финансирования рисков (покрытия убытков, обладающих признаками вероятности и случайности наступления). Использование страхования означает снижение участия самого строительного предприятия в покрытии убытков путем возмездного перекладывания такого риска на страховую компанию, обусловленного обязанностью возместить убыток при наступлении страхового случая, возникающей по договору страхования. Таким образом, страхование служит для обеспечения непрерывности и бесперебойности строительного процесса и постепенно становится одним из элементов производственных отношений. Все риски можно разделить на две большие группы в соответствии с возможностью их страхования: страхуемые и нестрахуемые. Осуществив определенные затраты на страхование, строительное предприятие может частично переложить риск на другие субъекты экономики и тем самым обезопасить себя. Определенные виды риска строительное предприятие может застраховать, однако существует группа рисков, которые страховые компании не смогут застраховать, при этом именно взятие на себя такого нестрахуемого риска является потенциальным источником прибыли строительного предприятия, присутствующим в авторском определении риска в строительстве.
Таким образом, если потери в результате страхуемого риска покрываются за счет выплат страховых компаний, то потери в результате нестрахуемого риска компенсируются за счет собственных средств строительного предприятия. Основными внутренними источниками покрытия риска является: собственный капитал, а также специально созданные резервные фонды, о которых упоминалось ранее.
В соответствии с законодательством многих стран и экономической теорией, страхование рассматривается как форма управления рисками и предназначено, в первую очередь, для предупреждения риска случайного и вероятного ущерба. Сущность страхования можно определить как основанную на праве справедливости передачу риска причинения ущерба от одного субъекта другому в обмен на страховую премию, и можно рассматривать как гарантирование за счет небольших потерь возмещения большого, а возможно, и катастрофического ущерба. Нередко только рынки страхования, на которых обращаются колоссальные финансы, могут обеспечить своевременное и доступное возмещение значительных непредусмотренных ущербов, возникающих при осуществлении технической деятельности. В этой связи становится понятной та важная и незаменимая роль, которую играло страхование в развитых странах в осуществлении непрерывности процесса производственной деятельности в частности и технического прогресса в целом.
Для современного строительного процесса характерны применение новых материалов, внедрение сложной техники, растущие требования к качеству и срокам выполнения строительно-монтажных работ, как следствие, уже на начальном этапе строительного процесса значительно возрастает риск гибели или повреждения объекта строительства, строительных механизмов, оборудования, имущества третьих лиц, что естественным образом приводит к возрастающей вероятности существенного материального ущерба для подрядной строительной организации и снижению ее конкурентоспособности. Таким образом, страхование подобных рисков выглядит крайне целесообразным. В развитых странах, где профессиональный уровень и техническая оснащенность строительной отрасли значительно выше, чем в России, страхуется преобладающая доля всех строящихся объектов. Несмотря на то, что страхование технических рисков, к которым относится страхование строительно-монтажных рисков, которое получило широкое распространение в западных странах и является неотъемлемой составляющей обеспечения комплексной защиты строительных предприятий, в России в настоящее время находится только на начальном этапе своего развития.