Как были построены египетские пирамиды?
Египетские пирамиды – одно из самых древних сооружений в человеческой истории. На протяжении всего XX века исследователи ломали голову, как были построены эти величественные усыпальницы.
Учёные выдвигали массу теорий, от правдоподобных до фантастических. Что говорит о пирамидах современная наука? Остались ли они загадкой для человечества?
Взгляд из древности
Первым и единственным человеком кто описал процесс строительства пирамид, стал древнегреческий историк Геродот, посетивший Египет в V веке до н.э. Он выяснил, что каменные блоки добывались в горах Аравийского полуострова и доставлялись в Египет по реке на кораблях. К месту строительства каменные глыбы тащили по земле 100 тысяч рабочих.
Строительство продолжалось 20 лет. Геродот назвал даже точную сумму, потраченную на сооружение – 1600 талантов или 42 тонны серебра, колоссальные деньги как для сегодняшних дней, так и для Античности.
По рассказам жрецов, для сбора средств на строительство пирамид фараон Хеопс даже отправил в бордель собственную дочь. Причём она не только помогла отцу деньгами, но и возвела собственную усыпальницу рядом.
Что говорит современная наука?
До середины XX века считалось, что такое большое сооружение можно было построить только с помощью рабов. Однако сегодня учёные уверены в том, что строительством пирамид занимались рабочие, причём со всем «соцпакетом»: оплатой труда, пропитанием и предоставлением одежды.
У египтян не было больших кораблей, сложных механизмов и паровых технологий. Они строили пирамиды грубой силой: выдалбливали монолитные блоки из известняковой скалы, везли их по реке на кораблях, а потом тащили волоком по земле.
Высечение блока производилось с помощью инструментов из долерита и бронзы, которые приходилось постоянно затачивать, а также системы деревянных клиньев, которые разбухали и выламывали глыбу из скалы.
В 2013 году французские и египетские исследователи обнаружили архив папирусов, датированный концом царствования фараона Хеопса. В них египтяне описали технику перевозки строительных материалов на парусных кораблях.
Команда рабочих под руководством Мерера 2 тысячи лет назад перевезла 1000 блоков в период с июля по ноябрь. За один рейс у рабочих получалось увезти около 20 блоков. Дорога до карьера и обратно, включая погрузку и разгрузку материала, составляла 5 дней.
До пирамиды глыбы доставляли с помощью перекатывания по бревнам или деревянным помостам, а водружали наверх благодаря строительным лесам и примитивным подъемным механизмам. 100 тысяч человек – огромная рабочая сила, которая и возвела египетские пирамиды.
В 1997 году американские учёные построили по технологиям древних египтян уменьшенную копию пирамиды за 3 недели. Высота конструкции составила 6 метров и заняла объем 162 м³. Пирамиду сложили из 186 каменных блоков, каждый из которых весил не менее двух тонн.
По такой же технологии строили и другие сооружения: каждый фараон хотел себе усыпальницу, поэтому на возведение пирамид уходили годовые бюджеты всего государства. Самые знаменитые – это пирамиды Джосера, Хефрена, Хеопса, Усеркафа. Всего насчитывается 15 сооружений.
Как строились пирамиды. Какие материалы и технологии применяли древние египтяне.
Египетскими пирамидами ученые заинтересовались в девятнадцатом веке. В начале ХХ века в Каир ринулись десятки археологов. Кто-то искал славу, кто-то сокровища. Но один вопрос волновал всех без исключения: «Как, почти пять тысяч лет назад жители Древнего Египта умудрились построить такие сооружения?»
Чтобы появилась одна такая пирамида древним мастерам нужно было найти материал, вырезать из породы огромные глыбы, придать им форму и отшлифовать. А потом доставить к месту строительства. Иногда она находилась в десятках километров от каменоломен. Если верить древним историкам и надписям внутри пирамид, эти сооружения возводили за рекордные 20-30 лет.
Учитывая, что из всех доступных инструментов египетские строители могли похвастаться только долотом из бронзы, веревками из тростника и деревянными лесами, то в такую версию верится с трудом. До сих пор, часть исследователи считают, что за то время, которое указано в древних источниках, построить такие сооружения невозможно.
Чтобы доказать свою теорию, Давидовиц провел серию экспериментов. Во время которых продемонстрировал технологию строительства зданий с помощью геополимерного бетона. Результаты опытов шокировали археологов и египтологов. У теории появилось множество последователей. Но основная масса ученых его версию отвергает.
Российский путешественник и исследователь колыбельных цивилизаций Виталий Сундаков заинтересовался теорией. Джозефа Давидовица в начале 90-х годов прошлого века. Чтобы проверить эту гипотезу, он организовал независимую экспедицию и тщательно обследовал плато Гизы.
Куски блоков египетских пирамид Виталий Сундаков отдал в специализированную лабораторию. По его словам, результаты исследования подтвердили догадки Жозефа Давидовица. Под микроскопом были обнаружены волокна веревок и человеческих волос. Что говорило об их искусственном происхождении. Кроме этого, в долине пирамид члены экспедиции Виталия Сундакова обнаружили все необходимые для производства бетона ингредиенты.
Удивительно, но за всю историю египетской храмовой живописи древние художники ни разу не изобразили процесс строительства пирамид. Многим исследователям это кажется странным. Ведь такие масштабные проекты не могли остаться незамеченными. Возможно, египтологи ищут не там? Ни на одной фреске времен Древнего царства действительно не встречается изображение гигантских каменных блоков, которые волокут тысячи людей. Зато на фресках можно увидеть вот такие сцены.
Строители несут нечто в плетеных корзинах и заполняют раствором деревянные ящики. Может разгадка именно в этих фресках? И то, над чем современные ученые ломают голову на самом деле давно разгаданная тайна.
Благодарю за внимание . Следите за публикациями на канале Любознательный , подписывайтесь, ставьте 👍 и делитесь личными мыслями в комментариях.
Возможно, Вам будет интересно:
Как строили египетские пирамиды? Новые гипотезы
Египетские пирамиды — не просто памятник истории. Они до сих пор вызывают множество вопросов, и главный из них — как без совершенных инструментов и технологий древние строители смогли возвести столь грандиозные сооружения?
Нужно было каким-то образом выточать огромные блоки из мягкого или твердого камня в карьерах, затем доставить их (а весили блоки около 2,5 тонны каждый) к месту строительства. Затем сложить их друг на друга, виртуозно подгоняя так, чтобы между блоками не было зазоров и, наконец, сделать навершие сооружения, водрузив на него пирамидион (камень пирамидальной формы, весивший несколько тонн).
Скорее всего, у египтян не было железных инструментов для обработки камня (по крайней мере, ни одного их них не нашли при раскопках), хороших каменных дорог, по которым можно было бы волочить блоки, сложных подъемных механизмов, с чьей помощью блоки и пирамидион затаскивались бы наверх.
За последние годы, благодаря раскопкам в Египте, археологи и историки значительно продвинулись в разгадке технологии строительства пирамид.
Вверх по пандусу
В 2017 году, в карьере Хатнуба, который использовался древними египтянами для добычи алебастра, были впервые обнаружены остатки пандуса, датируемого примерно 2-3-м тысячелетием до нашей эры.
Воссозданная модель показала, что пандус представлял собой пологую наклонную (около 20°) площадку, по бокам которой находились лестницы и многочисленные отверстия. В эти отверстия вставлялись столбы, к ним привязывались веревки.
Вероятнее всего, строители клали тяжелый блок на сани-волокуши, закрепляли их веревками и перемещали вверх по пандусу, а сами шли по лестницам. Таким образом они поднимали из карьера готовые стройматериалы для пирамид.
На лодках по каналам
Вторая поразительная находка была обнаружена в 2013 году. При раскопках в Вади эль-Джарфе был найден папирус с дневником некоего Мерера, возглавляющего отряд на строительстве пирамиды Хуфу, содержимое которого ученым удалось расшифровать.
Оказалось, что в папирусе описана часть технологии строительства пирамид, а точнее — способ доставки блоков и других стройматериалов из каменоломни к месту возведения сооружения.
Блоки перевозились из карьера Тура, расположенного на восточном берегу Нила, к пирамидам на западе.
Как выяснилось, стройматериалы перемещали на парусных деревянных лодках по системе каналов. За один рейс в одной лодке строители Древнего Египта могли перевезти несколько десятков блоков, а за сезон, по оценкам историков, — не менее тысячи блоков.
В ходе раскопок были найдена и пристань главного канала, соединенного с Нилом. Вероятнее всего система каналов была разветвленной, поэтому активные раскопки в этой местности продолжаются.
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!