RuGrad.eu
Сменился подрядчик, строящий взлетную полосу в Храброво (дополнено)
Сменилась компания, реконструирующая взлетную полосу в Храброво. Об этом RUGRAD.EU сообщил источник, близкий к аэропорту. «Генподрядчик пока остается, но уволили всех работяг из основной субподрядной организации», – отметил собеседник RUGRAD.EU.
В пресс-службе аэропорта сообщили, что действительно была осуществлена замена организации, которая непосредственно занимается строительными работами на взлетно-посадочной полосе. «Подрядчик сменился. Работы сейчас продолжаются», – отметила пресс-секретарь аэропорта Юлия Мелентьева.
«Правительство Калининградской области не располагает информацией о расторжении (или предполагаемом расторжении) государственного контракта с генеральным подрядчиком ООО «Стройновация», – ответила на информационный запрос газеты «Дворник» и. о. министра развития инфраструктуры Калининградской области Елена Дятлова.
Напомним, что ранее «Стройновация», входящая в группу «Сумма» Зиявудина Магомедова, стала победителем конкурса на право выполнения строительно-монтажных работ в рамках второй очереди реконструкции аэропорта «Храброво».
Компания снизила начальную цену контракта с 3,3 млрд руб. до 3,1 млрд руб. Второй допущенный к тендеру участник, ЗАО «Трест Камдорстрой» из Татарстана, предложил провести работы за 3,3 млрд руб.
Напомним, торги на проведение второго этапа реконструкции были объявлены в июле 2014 года. Победитель торгов должен был усилить взлетно-посадочную полосу искусственным покрытием и удлинить ее на 850 м (до 3,3 тыс. м). Также ему нужно было усилить рулежные дорожки, укрепить и расширить перроны, реконструировать водосточно-дренажную сеть и благоустроить территорию.
На все работы компании было отпущено 815 дней.
По данным Росстата, по состоянию на конец 2014 года было выполнено работ на 53 млн руб. из почти 2 млрд руб., предусмотренных в бюджете на 2014 года по данному объекту, или всего 2,7 %.
В пресс-службе «Стройновации» так прокомментировали появившуюся информацию о смене подрядчика по реконструкции взлетной полосы: «Компания «Стройновация» опровергает появившуюся в СМИ информацию о расторжении государственного контракта по реконструкции аэропорта «Храброво» в Калининграде. В рамках реализации проекта компания продолжает выполнять все взятые на себя обязательства».
От комментариев относительно смены субподрядной организации в компании. отказались.
СП: Из-за переноса сроков и плохой организации стоимость реконструкции «Храброво» выросла на 655 млн рублей
Работы по реконструкции аэропорта «Храброво» были организованы на низком уровне. К такому выводу пришли специалисты Счётной палаты РФ по итогам проверки расходования бюджетных средств. Об этом сообщается на сайте ведомства.
На сегодняшний день работы по реконструкции аэропорта завершены. В июне 2018 года Росавицией выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. При этом акт приёмки завершённого объекта не оформлен, окончательные расчёты по контракту не произведены, — сказал директор департамента Счётной палаты Олег Чернявский.
По его словам, низкий уровень организации реконструкции и перенос сроков привели к удорожанию на 655 миллионов рублей: с 3,3 миллиарда до 3,9 миллиарда. При заключении контракта с компанией «Центродорстрой», которая доделывала работы после «Стройновации», стоимость мероприятий рассчитали с учётом закупки импортного оборудования на сумму 22,9 миллиона рублей. Однако в действительности его оплачивали в рублях. Следовательно, стоимость не зависела от колебаний курса валюты.
Кроме того, в состав работ по контракту с ОАО «Центродорстрой» была включена часть работ, принятых в рамках мирового соглашения с ООО «Стройновация», заключённого ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» в декабре 2017 года, и зачтённых в счёт неотработанного аванса по контракту. На дату проведения проверки указанные работы в рамках реализации контракта ОАО «Центродорстрой» не выполнялись и предприятием не оплачивались, — говорится в сообщении на сайте ведомства.
Счётная палата потребовала откорректировать цену контракта с новым подрядчиком, после чего её уменьшили на 25,8 миллиона. По итогам проверки ведомство направит информационные письма президенту РФ и в Росавиацию. «Администрация гражданских аэропортов» получит представление.
В конце апреля заработала новая взлётно-посадочная полоса протяжённостью 3350 метров, способная принимать практически все типы воздушных судов.
В редакцию поступил официальный ответ генерального директора АО «Аэропорт «Храброво» А.С. Корытного*:
В тексте статьи содержится информация, не относящаяся к освещаемой новости формирующая у читателя неверное мнение о том, что нарушения были выявлены при реконструкции здания аэровокзала, осуществляемого за счет частных инвестиций, а не в ходе реконструкции взлетно-посадочной полосы, реконструируемой за счет бюджетных средств, в связи с чем, поясняем.
Заказчиком работ и получателем бюджетных средств реконструкции аэродромной инфраструктуры являлось ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генеральный подрядчиком ООО «Стройновация», договор с которым впоследствии был расторгнут. Новым генеральным подрядчиком явилось ОАО «Центрдорстрой».
АО «Аэропорт «Храброво», холдинг «НОВАПОРТ», генеральный директор Корытный А.С., совладелец холдинга «НОВАПОРТ» Троценко Р.В. не имеют отношения к реконструкции взлетно-посадочной полосы, получению или распределению бюджетных средств. Проверка Счетной палаты в отношении реконструкции здания аэровокзала не проводилась, поскольку при реконструкции здания аэровокзала использованы исключительно частные инвестиции, прибыль АО «Аэропорт «Храброво», денежные займы, денежные средства холдинга «НОВАПОРТ».
*Стилистика, орфография и пунктуация — авторские.
Глава Росавиации: В новом подрядчике ВПП «Храброво» мы уверены — они реконструировали «Домодедово»
Новый подрядчик реконструкции взлётно-посадочной полосы в «Храброво» занимался ремонтом аэропорта «Домодедово». Об этом заявил руководитель Росавиации Александр Нерадько во время посещения объекта в понедельник, 23 января.
Нам известен новый подрядчик. Генеральный руководитель этой организации оказался ещё локоть о локоть с ответственным специалистом «Новапорта» Рудаковым Сергеем Васильевичем. Вот они в своё время занимались реконструкцией аэропорта «Домодедово». Сейчас вместе судьба их свела на реконструкции аэропорта Калининграда. Мы уверены в том, что они выполнят свои обязательства: «Новапорт» по аэровокзальному комплексу и «Центродорстрой» по аэродрому, — говорит Нерадько.
В конце декабря директор «Храброво» Александр Корытный рассказал, что новым подрядчиком по реконструкции взлётно-посадочной полосы стала московская компания «Центродорстрой». Согласно контракту, все работы на аэродроме завершатся до 31 декабря 2017 года.
Ранее стало известно, что Росавиация намерена выбрать нового генерального подрядчика для аэропорта «Храброво» до конца 2016 года. В ноябре глава ведомства Александр Нерадько заявил, что ведомство расторгло контракт со «Стройновацией». Генподрядчика по реконструкции взлётно-посадочной полосы калининградского аэропорта заменили из-за значительного отставания от графика — более девяти месяцев.
В компании «Стройновация» объяснили невыполнение сроков проблемами, связанными с девальвацией рубля, и отсутствием в регионе необходимых инертных материалов. Подрядчик не согласился с решением Росавиации и подал иск в Арбитражный суд Москвы. Сейчас ведутся переговоры о мировом соглашении.
После реконструкции в «Храброво» должны появиться новая полоса и рулёжная дорожка. Покрытие на старой части объекта заменят с асфальтового на бетонное. Это позволит калининградскому аэропорту привлечь новых перевозчиков и развить воздушные маршруты. Протяжённость полосы увеличится с нынешних 2500 метров до 3350 метров.
Контракт со «Стройновацией» на реконструкцию аэродрома стоимостью 3,2 млрд рублей заключили в сентябре 2014 года. Работы должны были завершить в ноябре-декабре 2016 года. По словам гендиректора «Храброво» Александра Корытного, аэропорт сдадут под ключ в марте 2018 года.