МРР-3.2.81-12. Раздел 6. Нормы продолжительности строительства транспортных объектов
СТ-СМЕТА ПИР
Программа для определения стоимости проектных работ и результатов инженерных изысканий
СМЕТА МДС 2020
Программа для составления смет на строительство и проверки сметной документации
6.1 Автомобильный транспорт
6.1.1 Нормы учитывают:
строительство объектов с инженерным и технологическим оборудованием;
устройство инженерных сетей и коммуникаций, а также благоустройство в пределах генерального плана (земельного участка, отведенного для строительства) объекта.
6.1.2 В графе «8» указываются: в числителе — продолжительность монтажа оборудования, а в знаменателе — порядковые номера месяцев монтажа оборудования.
6.1.3 Нормы продолжительности строительства объектов автомобильного транспорта приведены в таблице 9 .
Единица мощности в натуральных показателях
Нормы продолжительности строительства, мес.
Гараж для автомобилей личного пользования
1 тыс. м 2 общей площади
Надземный открытый, манежного типа, неотапливаемый
Колонны, балки, перекрытия, лестничные марши, стены — монолитные железобетонные.
Наружные стены облицованы кирпичом.
Кровля двухскатная, металлочерепица.
Колонны, балки, перекрытия, лестничные марши — сборные железобетонные.
Наружные стены — керамзитобетонные панели.
Внутренние перегородки — кирпичные.
Кровля плоская, рулонная.
На 1 этаже расположены станция технического обслуживания автомобилей, мойка, насосная спецпожаротушения.
Надземный закрытый, боксовый, отапливаемый
Колонны, балки, перекрытия, лестничные марши — сборные железобетонные.
Колонны, балки, перекрытия, лестничные марши — монолитные железобетонные.
Подземный закрытый отапливаемый
Фундаменты — монолитная ж/б плита толщиной 900 мм.
Несущие конструкции — стены, колонны, перекрытия, пилоны, лестничные марши — монолитные ж/б. Подземных этажей — три.
Один подземный этаж.
3 подземных и 5 надземных этажей.
Фундаменты — жесткая монолитная ленточно-балочная плита.
Каркас — рамный, пространственный, монолитный ж/б.
Включает: бетонирование (асфальтирование) площадки, устройство ограждения, освещения, оборудование пункта охраны и въезда-выезда.
Автобаза грузовых машин с полным объемом работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту
В составе производственного и вспомогательного корпусов, открытой стоянки грузовых автомобилей.
Обслуживание легковых автомобилей
Обслуживание грузовых автомобилей
Станция диагностики легковых автомобилей
1 тыс. м 2 общей площади
Двухэтажное здание с подвалом.
Колонны — сборные железобетонные.
1 тыс. м 2 общей площади
Здание 1 — 3-этажное с подвалом.
Фундаменты — столбчатые сборные и монолитная железобетонная плита.
Каркас — сборный железобетонный.
Стены — газосиликатные блоки.
6.2 Дорожное хозяйство
6.2.1 Строительство магистральных улиц предусматривается шириной 15 — 22,5 м (для 4 — 6 полос движения).
6.2.2 Нормы продолжительности строительства магистральных улиц, проездов, городских магистралей и скоростных дорог рассчитываются из условия организации ведущего потока с двумя или несколькими асфальтоукладчиками и сбалансированными с ними звеньями.
6.2.3 Общая продолжительность строительства магистральных улиц и скоростных дорог рекомендуется определять по формуле:
где: Т1 — продолжительность строительства первого участка;
Ti — продолжительность строительства i-го участка; i = 2, т;
n — количество участков;
Ki — коэффициент совмещения, равный для второго участка К2 = 0,5; третьего участка К3 = 0,4; четвертого и последующих участков К4 = К5 = . = Кn = 0,3.
6.2.4 Размер участка рекомендуется назначать в пределах от 550 пог. м до 1000 пог. м с разбивкой его на захватки для каждой машины.
6.2.5 Нормы учитывают весь комплекс работ, включая строительство водостоков диаметром до 1200 мм.
6.2.6 Продолжительность строительства принята из расчета применения современной дорожной техники и двухсменной работе.
6.2.7 Благоустройство и озеленение территории производится с учетом сезонности.
6.2.8 Нормы продолжительности строительства объектов дорожного хозяйства приведены в таблице 10 .
Единица мощности в натуральных показателях
Нормы продолжительности строительства, мес.
Магистральные улицы общегородского значения, проезды городских магистралей
Для 6 полос непрерывного движения
Для 5 полос непрерывного движения
Для 4 полос непрерывного движения
Магистральные улицы районного значения, основные районные улицы, внутрирайонные улицы
Для 6 полос движения
Для 5 полос движения
Для 4 полос движения
Улицы и дороги местного значения, внутриквартальные дороги, подъезды к жилым домам
Дня 4 полос движения
Для 3 полос движения
Площади транспортные главные, городские
Площади транспортные районные, местные
Подъезды и улицы промышленных и складских районов
Для 4 полос движения
Для 6 полос непрерывного движения
Для 5 полос непрерывного движения
Для 4 полос непрерывного движения
Площадь покрытия, м 2
Из бетонных плиток, с устройством основания
Благоустройство и озеленение
6.3 Мосты и тоннели
6.3.1 Нормы учитывают продолжительность создания площадок укрупнительной сборки конструкций в составе работ подготовительного периода.
6.3.2 При возведении мостовых сооружений в составе автомагистралей учитывается весь комплекс работ, включая создание съездов.
6.3.3 Сооружение тоннелей предусматривается длиной до 1 км в нескальных грунтах.
6.3.4 При проектировании мостов и тоннелей, отличающихся от указанных в нормах параметрах, продолжительность строительства определяется проектом организации строительства,
6.3.5 Нормы продолжительности строительства мостов и тоннелей приведены в таблице 11 .
Единица мощности в натуральных показателях
Нормы продолжительности строительства, мес.
С дестилобатом 50 м и устройством покрытия набережной в пределах стройплощадки
Мостовые сооружения в составе автомагистрали
протяженность магистрали — до 6 км; протяженность съездов — до 4,5 км
Шириной проезжей части 16,5 м, тоннель сооружается в нескольких грунтах
Со сборным ж/б пролетным строением, с опорами на свайном основании
2 полосы длина — 200 м
2 полосы длина — 400 м
4 полосы длина — 200 м
4 полосы длина — 400 м
С монолитным железобетонным пролетным строением, с опорами на свайном основании
2 полосы длина — 200 м
2 полосы длина — 400 м
4 полосы длина — 200 м
4 полосы длина — 400 м
Надземный пешеходный переход
С шириной прохода 4 м
6.4 Подземные пешеходные переходы
6.4.1 Нормы продолжительности строительства разработаны для возведения переходов со стволом шириной в свету 4 м и 6 м из монолитного железобетона с двумя двухлестничными сходами.
6.4.2 Нормы учитывают перекладку магистральных инженерных коммуникаций в пределах стройплощадки, отрывку котлована с креплением стенок, вывоз грунта, разборку и восстановление дорожного покрытия проезжей части и тротуаров, выполнение полного объема строительно-монтажных работ с благоустройством территории из расчета двухсменной организации работ.
6.4.3 При устройстве контактной сети, уличного освещения, светофоров и пунктов АСУД продолжительность строительства увеличивается, но не более чем на 10 рабочих дней.
6.4.4 В случае отсутствия перекладок существующих подземных коммуникаций в пределах стройплощадки значение продолжительности строительства уменьшается на 0,7 мес.
6.4.5 При числе сооружаемых сходов более двух нормативная продолжительность строительства увеличивается на 0,5 мес. на каждый дополнительный сход.
6.4.6 Нормы продолжительности строительства подземных пешеходных переходов приведены в таблице 12 .
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий Сборник 11.1 «Нормы продолжительности проектирования объектов строительства. МРР-11.1-16» (далее — Нормы) разработаны в соответствии с государственным заданием.
Нормы предназначены для определения продолжительности строительства объектов в городе Москве.
При разработке Норм были использованы следующие нормативно-методические документы:
— постановление Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиям к их содержанию»;
— письмо Министерства регионального развития Российской Федерации от 22.06.2009 № 19088-СК/08 «О применении Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию»;
— постановление Правительства Москвы от 21 мая 2015 г. № 306-ПП «О функциональном назначении объектов капитального строительства в городе Москве»;
— Московские региональные рекомендации. Глава 4 «Архитектурно-строительное проектирование. Основные проектные работы»;
— «СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*»;
— «СП 118.13330.2012. Свод правил. Общественные здания и сооружения. Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009».
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящие Нормы являются составной частью составной частью Единой нормативной базы МРР.
1.2. Продолжительность выполнения проектных работ функционально связана следующими зависимостями:
— нормативом времени выполнения единицы продукции;
— общей трудоемкостью работы;
— степенью технологической возможности совмещения процессов проектирования.
1.3. Продолжительность выполнения проектных работ рассчитана на выполнение основного объема работ, предусмотренного требованиями нормативных документов на проектирование, и не учитывает время, необходимое для выполнения дополнительных работ, в том числе:
— сбор и анализ исходных данных;
— выполнение изыскательских работ;
— расчет нагрузок для получения технических условий на присоединение к инженерным сетям;
— подготовка и согласование задания на проектирование;
— согласование проектных решений с заинтересованными организациями и организациями государственного надзора;
— проектирование в нескольких вариантах;
— проектирование конструкций на стадии КМД;
— проектирование наружных инженерных коммуникаций (при проектировании зданий и сооружений);
— корректировка проектных решений в связи с изменением условий проектирования;
— разработка чертежей нестандартизированного оборудования;
— разработка чертежей сборных индустриальных конструкций;
— участие в выборе площадки (трассы) для строительства;
— экспертиза и утверждение проектной документации;
— выполнение демонстрационных материалов.
При необходимости согласований в период разработки проектной документации время, необходимое для согласования, добавляется к времени продолжительности проектирования, определенному по данным Нормам.
Продолжительность согласований принимается по нормативам согласующих организаций.
1.4. Продолжительность выполнения проектных работ учитывает время, необходимое для проектирования объекта как единого целого.
1.5. Продолжительность проектирования многофункционального комплекса, состоящего из нескольких объектов, связанных единым архитектурным замыслом или технологическим процессом, а также комплекса работ по проектированию объекта, в том числе разработке проектной документации наружных инженерных сетей, определяется на основе календарных графиков с использованием продолжительности выполнения проектных работ отдельных объектов и инженерных систем с учетом возможности совмещения процессов проектирования объектов комплекса, согласованного с заказчиком (пример календарного графика приведен в приложении 1).
При этом продолжительность проектирования встроенно-пристроенных помещений, а также наружных инженерных сетей определяется с применением коэффициентов согласно приложению 2 к настоящим Нормам.
1.6. Общая продолжительность выполнения проектных работ на объект формируется на основе продолжительности разработки раздела, определяющего критический путь (наиболее длинный путь в сетевом графике, определяющий продолжительность работ по выполнению проекта; преимущественно архитектурно-строительный раздел).
Продолжительность разработки разделов или частей проекта определяется пропорционально их доле в общем объеме проектных работ, при этом продолжительность проектирования архитектурно-строительного раздела принимается равной общей продолжительности проектирования с коэффициентом 0,9, а продолжительность проектирования прочих разделов с коэффициентом 1,2, который учитывает время, необходимое для ознакомления с проектом в целом.
Доля раздела в общем объеме проектных работ определяется в соответствии с приложениями к Сборникам МРР Главы 4 «Архитектурно-строительное проектирование. Основные проектные работы».
1.7. При «привязке» типовых проектов нормативная продолжительность определяется в процентах от общей продолжительности разработки индивидуального проекта при следующих условиях:
— с переработкой нулевого цикла — 30 %;
— с изменением назначения 1-го нежилого этажа — 50 %;
— с изменением этажности — 50 %.
1.8. При необходимости соблюдения двух и более условий общая продолжительность «привязки» принимается по таблицам с коэффициентом 0,8.
Минимальная продолжительность «привязки» должна составлять: в застройке — 2 мес., на отдельном участке — 2,5 мес.
1.9. Применение норм продолжительности выполнения проектных работ позволяет:
— установить объективные сроки выполнения проектных работ;
— установить правовое основание для преодоления разногласий, возникающих между заказчиком и исполнителем по срокам продолжительности проектирования.
1.10. Настоящие Нормы продолжительности проектирования разработаны в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» для следующих видов документации:
— проектная документация (П);
— рабочая документация (Р).
Кроме того, согласно письму Министерства регионального развития Правительства Российской Федерации от 22.06.2009 № 19088-СК/08 в настоящие Нормы включена продолжительность проектирования для случая, когда заданием на проектирование предусмотрена одновременная разработка проектной и рабочей документации.
1.11. Нормы продолжительности проектирования по объектам строительства различного функционального назначения представлены в таблицах раздела 2, при этом минимальные значения продолжительности принимаются по минимальной мощности объекта указанной в таблице, промежуточные значения принимаются по интерполяции.
При мощности объекта, превышающей максимальное значение, приведенное в соответствующей таблице, продолжительность проектирования определяется методом экстраполяции.
В случае, когда мощность объекта приведена в виде интервала («до», «от и до», «свыше»), продолжительность проектирования принимается по приведенному в таблице значению, соответствующему определенному интервалу мощности.
В случае, когда для объекта приведено единственное значение мощности, продолжительность проектирования аналогичного объекта другой мощности определяется исходя из продолжительности в расчете на единицу мощности объекта, приведенной в таблице (кроме инженерных сетей и дорог — таблицы 2.12 и 2.14).
1.12. Нормы не распространяются на:
— проектирование объектов для строительства за рубежом.
1.13. Продолжительность проектирования рассчитана на выполнение проектных работ для пятидневной с двумя выходными 40-часовой рабочей недели (ст.ст. 91, 100 ТК РФ).
Продолжительность проектирования ограничивается: начало — датой подписания договора на выполнение проектных работ, окончание — датой, оповещения заказчика по форме, установленной договором о завершении работ.
1.14. Для определения продолжительности разработки вариантов проекта или его корректировки следует воспользоваться указаниями, изложенными в пункте 1.6 настоящего раздела.
1.15. Продолжительность проектирования предприятий, зданий и сооружений, не вошедших в номенклатуру Норм, по согласованию с заказчиком может определяться по аналогии с включенными в настоящие Нормы объектами, близкими по своему функциональному назначению, мощности или другим показателям.
1.16. В таблицах раздела 2 «Нормы продолжительности выполнения проектных работ» в скобках указаны коды групп и подгрупп видов функционального назначения объектов капитального строительства согласно постановлению Правительства Москвы от 21.05.2015 № 306-ПП «О функциональном назначении объектов капитального строительства в городе Москве».
2. НОРМЫ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТНЫХ РАБОТ
2.1. Застройка микрорайонов (кварталов), градостроительных
комплексов с инженерными сетями, благоустройством
и подготовкой территории (без «привязки» жилых домов,
объектов культурно-бытового и коммунального назначения)