Новые АЭС от России: безопасность, масштаб, инновации, долгий срок службы
В 2015 году генеральным директором Концерна «Росэнергоатом» — дивизиона Госкорпорации «Росатом», управляющего всеми атомными электростанциями России, — был назначен Андрей Петров, который до этого с 2006 года возглавлял Смоленскую АЭС. Смоленская АЭС при нем стала одной из лучших атомных станций в РФ, особенно всегда отмечалось ее отношение к безопасности — ее сотрудники удостоены наград Московского центра Всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих АЭС. Смоленская станция производит в среднем порядка 20 миллиардов киловатт-часов электроэнергии, что составляет около 13% энергии, вырабатываемой в Концерне «Росэнергоатом». Так что очевидно: выбор человека на должность «капитана российской электроэнергетики» был сделан неслучайно.
На Смоленской АЭС всегда существовала некая особая культура лидерства руководителей разного уровня. На станцию очень часто приглашали и приглашают международных экспертов, чтобы беспристрастно оценить стандарты качества работы. Так что школа оценки эффективности здесь разработана серьезная, и, несомненно, этот подход распространен Андреем Петровым на весь «Росэнергоатом».
Ответственность на нового директора легла огромная. АО «Концерн Росэнергоатом» — крупнейшее предприятие электроэнергетической отрасли России и единственный в стране эксплуатирующий оператор атомных станций. Всего Концерн располагает 10 АЭС, наделенных статусом филиалов, также его активы составляют предприятия, обеспечивающие деятельность генерирующей компании. В эксплуатации находятся 35 энергоблоков (18 энергоблоков с реакторами типа ВВЭР — 12 энергоблоков ВВЭР-1000 и 6 энергоблоков ВВЭР-440 различных модификаций; 15 энергоблоков с канальными реакторами — 11 энергоблоков с реакторами типа РБМК-1000 и 4 энергоблока с реакторами типа ЭГП-6; 2 энергоблока с реактором на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением — БН-600 и БН-800) суммарной установленной мощностью 26,2 ГВт. На долю АЭС в России приходится 17% выработки электроэнергии.
Развитие «Росэнергоатома» под руководством Андрея Петрова происходит сразу в нескольких направлениях.
Международный бизнес
Концерн сегодня — одна из самых опытных компаний мира в области эксплуатации и обслуживания атомных станций, и этот опыт активно предлагается зарубежным партнерам, осваивающим атомную энергетику. «Росэнергоатом» принимает участие в создании АЭС на территории других стран, предоставляет помощь своих сотрудников на любых этапах строительства станций и развития ядерной инфраструктуры. Также Концерн готовит высококвалифицированный персонал для атомной электроэнергетики.
В настоящее время бурно развивается сотрудничество в данной области с Китаем, Ираном, Венгрией. В основном речь идет о продлении сроков эксплуатации энергоблоков АЭС, уже построенных Россией в других странах. Степень сопровождения этих проектов разная — от обучения специалистов до поддержки эксплуатации энергоблоков.
Самые крупные проекты атомной энергетики, реализованные Россией за рубежом, широко известны, так как их история подробно описывалась в СМИ (как российских, так и иностранных). Это Тяньваньская АЭС в Китае — первое соглашение было подписано еще в 1992 году, первая очередь, состоящая из двух реакторов, возведена в 2005–2007 годах, вторая очередь, также из двух энергоблоков, строилась в течение 2012– 2017 годов. Пятый и шестой блоки Китай, получив определенный опыт от российских специалистов, начал строить уже самостоятельно, однако седьмой и восьмой будут создаваться снова совместно с Россией.
Одна из самых знаменитых АЭС, построенных силами нашей страны, — «Куданкулам» в Индии. Еще в 1998 году «Росатом» и Индийская корпорация по атомной энергии (Nuclear Power Corporation of India Limited, NPCIL) подписали соглашение о строительстве двух энергоблоков с реакторами мощностью 1 тысяча МВт каждый (ВВЭР-1000) в штате Тамилнад. Первый энергоблок завершен в августе 2016 года, второй 31 марта 2017-го переведен в режим коммерческой эксплуатации. В 2014 году стороны подписали новый контракт, и сегодня строится вторая очередь АЭС с двумя энергоблоками по технологии ВВЭР-1000.
Заработают они в 2021 году. В июне 2017 года ASE и NPCIL пришли к соглашению и по поводу строительства третьей очереди (пятого и шестого блоков) АЭС «Куданкулам» на основе проекта ВВЭР-1000. Уже заключен договор на первоочередные проектные работы и рабочее проектирование.
В Бангладеше в 2017 году начала строиться АЭС «Руппур» по российскому проекту. Контракт на ее сооружение был подписан в 2015 году.
В Иране действует станция «Бушер», построенная за 1975–2011 годы и начавшая работать в 2013 году. Сегодня строится ее вторая очередь, состоящая из третьего и четвертого энергоблоков с реакторами ВВЭР-1000.
В Белоруссии в 2013 году началось строительство первой в стране АЭС: первый энергоблок станции будет окончательно запущен в эксплуатацию в 2019 году, второй — в 2020-м.
В Турции первая АЭС «Аккую» на бумаге — в данном случае на бумаге межправсоглашения между Россией и Турцией — появилась в 2013 году, а в 2017 году начались строительные работы. Первый энергоблок будет готов к 2023 году. Заказчиком работ по созданию АЭС стала российская проектная компания Akkuyu Nuclear, почти 100% ее акций владеют «Росэнергоатом» и «Русатом Энерго Интернешнл».
В Финляндии с российской помощью появится АЭС «Ханхикиви» – контракт на одноблочную станцию между «Русатом Энерго Интернешнл» и финской Fennovoima был подписан в 2013 году. На станцию установят реактор ВВЭР-1200, введение в эксплуатацию предполагается в 2024 году.
Не менее известна, чем индийская «Куданкулам», венгерская АЭС «Пакш» — соглашение на строительство «Росатомом» ее третьей очереди (пятого и шестого энергоблоков) подписано в 2014 году, сегодня строительство уже началось.
Первые четыре энергоблока, созданные по советскому проекту, модернизируются — Россия уже реализовала программу продления срока их работы до 2037 года и повысила их мощность до 2 тысяч МВт.
Египет вместе с Россией осуществляет крупнейший проект по созданию первой в стране АЭС в составе четырех энергоблоков мощностью 1200 МВт каждый (реакторы ВВЭР-1200). Пуск в эксплуатацию первого блока АЭС ожидается в 2024 году. Все разрешения на строительство в Египте АЭС по российскому проекту уже получены.
Развиваются и совместные проекты с ближним зарубежьем — например, партнерство Концерна «Росэнергоатом» и Республики Армения по продлению срока эксплуатации АЭС «Мецамор». Общий срок реализации проекта составляет 5 лет, плановый срок продления срока эксплуатации — около 10 лет.
Все эти проекты, среди которых много поистине беспрецедентных по масштабу, так или иначе сопровождаются сотрудниками «Росэнергоатома» как части «Росатома».
Строящиеся российские АЭС
Вместе с должностью руководителя Концерна Андрей Петров получил величайшую ответственность участия в выполнении Энергетической стратегии России до 2030 года и реализации Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики России до 2020 года с учетом перспективы до 2030 года.
Соответственно, Концерн «Росэнергоатом» обеспечивает рост доли атомной энергии в энергобалансе страны при сохранении необходимого уровня безопасности, в том числе за счет сооружения новых блоков атомных электростанций.
Сегодня на этапе строительство находятся шесть новых энергоблоков АЭС: Балтийская АЭС — 2 блока, Курская АЭС-2 — 2 блока, Нововоронежская АЭС-2 — 1 блок (№ 2, он же № 7 НВАЭС), Ленинградская АЭС-2 — 2 блока (№ 1 построен). Все энергоблоки на этих АЭС строятся (или уже построены) на основе новейших технологий, обеспечивающих как эффективность, так и безопасность.
Реактор Балтийской АЭС относится к типу ВВЭР-1200, сама станция отличается тем, что это первый проект, ориентированный на экспортные поставки электроэнергии. Концепция проекта соответствует заявленным в развитии энергетики ЕС целям по снижению выбросов углекислого газа и интеграции рынков электроэнергии.
Кроме того, проект направлен на замену энергоблоков действующей Курской АЭС. Ввод в строй четырех энергоблоков станции замещения обеспечит Курскую область и некоторые другие регионы страны электроэнергией до конца текущего столетия.
Ленинградская АЭС-2 уже прославилась на всю страну особыми технологиями безопасности — тип реактора здесь ВВЭР-1200, в проекте применены четыре активных независимых канала систем безопасности, дублирующие друг друга, а также комбинация пассивных систем безопасности, работа которых не зависит от человеческого фактора. Будут действовать устройство локализации расплава, система пассивного отвода тепла из-под оболочки реактора и система пассивного отвода тепла от парогенераторов. Расчетный срок службы станции — 50 лет, основного оборудования — 60 лет. Следует сказать, что энергоблок № 1 ЛАЭС-2 уже запущен в работу в марте 2018 года.
Нововоронежская АЭС-2 имеет на своих энергоблоках, первый из которых уже завершен, реактор типа ВВЭР-1200. Это самый масштаб ный инвестиционный проект на территории Центрально-Черноземного региона. Энергоблок № 1 НВАЭС-2 в 2017 году вошел в тройку лучших атомных установок мира по версии авторитетного американского журнала «POWER». Окончание сооружения блока № 2 запланировано на конец 2018 года.
Один из интереснейших проектов российской энергетики — плавучая АЭС «Академик Ломоносов» в Чукотском АО — с типом судового реактора КЛТ-40С (такие успешно эксплуатировались до этого на атомных ледоколах «Таймыр» и «Вайгач»).
Согласно проекту, перегрузка топлива будет производиться раз в 7 лет, для этого станция будет буксироваться на завод-изготовитель. В мае 2018 года «Академик Ломоносов» был завершен на ОАО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге. Напомним, это первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС).
Инновационные разработки
Все эти поражающие воображение проекты были бы невозможны, если бы Госкорпорация «Росатом» и ее дивизион «Росэнергоатом» не ставили перед собой задач инновационного развития и повышения конкурентоспособности продукции и услуг на атомных энергетических рынках за счет модернизации существующих технологий и технического перевооружения производственных мощностей. Кроме того, совершенствование имеющихся и внедрение новых технологий — это необходимое условие устойчивой ядерно-энергетической безопасности.
Специалисты «Росэнергоатома» непрерывно трудятся над разработкой новых материалов и созданием новых продуктов для энергетических рынков за счет разработки новых реакторных установок. Также происходит технологическая и продуктовая диверсификация за счет трансфера собственных наработок в новые для АО «Концерн Росэнергоатом» и Госкорпорации «Росатом» рынки.
Первейшие задачи инновационного развития направлены на достижение таких целей, как реализация замыкания ядерного топливного цикла на базе энергоблоков с БН-1200 и ВВЭР-ТОИ со смешанным уран-плутониевым топливом; строительство энергоблоков АЭС с реакторами на быстрых нейтронах, работающих в ядерно-энергетической системе с замкнутым ядерным топливным циклом.
Все эти направления сегодня успешно реализуются, находясь в фокусе внимания руководства Концерна «Росэнергоатом», в том числе Андрея Ювенальевича Петрова. Быстрые сроки выполнения даже самых сложных задач и по-настоящему успешные и прогрессивные решения говорят о том, что топ-менеджмент дивизиона сегодня действует стратегически и видит развитие атомной электроэнергетики — как в стране, так и в мире — на многие годы вперед.
Генеральному директору АО «Концерн Росэнергоатом» Андрею Петрову
Андрей Ювенальевич Петров родился в 1963 году, получил образование в Ивановском энергетическом институте по специальности «Тепловые электрические станции». Сегодня — кандидат технических наук.
В 1985 году начал карьеру на Хмельницкой АЭС Минатомэнерго СССР в должности машиниста-обходчика 5-го разряда турбинного цеха.
С 1992 по 1999 годы работал на Балаковской АЭС в должности начальника смены очереди. Став успешным руководителем на этом посту, в 2001 году был назначен на должность главного инженера Волгодонской АЭС. Дальше карьера развивалась стремительно: с 2006 года Андрей Петров — заместитель генерального директора — директор филиала АО «Концерн Росэнергоатом» «Смоленская атомная станция». 7 сентября 2015 года Андрей Ювенальевич Петров назначен на должность генерального директора АО «Концерн Росэнергоатом».
Андрей Петров имеет следующие награды: медаль ордена «За заслуги перед отечеством» II степени (2003), нагрудный знак «Академик И. В. Курчатов» II степени (2007), знак отличия Госкорпорации «Росатом» «За заслуги перед атомной отраслью» I степени (2013).
Указом Президента РФ Андрею Петрову присвоено почетное звание «Заслуженный энергетик Российской Федерации» (2009).
Источники: официальный сайт АО «Концерн Росэнергоатом» (rosenergoatom.ru), tass.ru, альманах «Управление производством»
Читайте далее:
Новые АЭС от России: безопасность, масштаб, инновации, долгий срок службы
Росатом: нужно сократить сроки строительства атомных объектов
Россия в последнее десятилетие активно строит атомные станции за рубежом. Но для сохранения лидирующих международных позиций Росатому нужно широко внедрять инновации в проекты атомных объектов и улучшать структуру управления строительством АЭС. О путях сокращения сроков и стоимости строительства атомных объектов РИА Новости рассказал директор по капитальным вложениям госкорпорации «Росатом», директор Отраслевого центра капитального строительства Росатома (ОЦКС) Геннадий Сахаров.
— Геннадий Станиславович, расскажите, пожалуйста, об инновациях в сфере строительства атомных объектов.
— Сейчас в Росатоме внедряется система управления стоимостью строительства. Это глобальный процесс. Мы точно идем по пути фиксации предельной стоимости проекта на прединвестиционной фазе. То есть мы единожды зафиксировали цену, но дальше мы должны постараться еще ее снизить – если мы собираемся серьезно конкурировать на мировом рынке строительства АЭС, да и других объектов использования атомной энергии тоже. Проблема в том, что сейчас на мировой рынок активно выходят азиатские компании. Это серьезные конкуренты. Зная стоимость ресурсов этих стран – причем ресурсов и трудовых, и стоимость производства оборудования, я не исключаю, что спустя какое-то время у нас могут возникнуть проблемы с конкурентоспособностью наших проектов. Поэтому здесь мы обязаны сыграть на опережение. Ведь сегодня в стратегии Росатома предполагается, что уже в ближайшее время более 50% проектов мы будем возводить за рубежом. Считаю, что достичь значимого снижения стоимости сейчас можно лишь за счет внедрения инноваций – новых технологий и прежде всего новых материалов, например, композитных. Потому что все другие ресурсы снижения стоимости мы фактически использовали – созданы современные инжиниринговые компании, отлажена система конкурентных закупочных процедур, так что сейчас на первый план выходят инновации.
— Но ведь композитные материалы давно пытаются внедрить в атомной отрасли…
— Да, давно, но, к сожалению, этот процесс пока не дошел до финала. До конца этот путь еще не пройден. Наши атомные энергоблоки и сегодня конкурентоспособны, причем эксплуатация наших АЭС достаточно дешевая. Это признается ведущими мировыми экспертами, иначе мы бы не выигрывали тендеры за границей. Сейчас мы только начали широко осваивать зарубежный рынок. И если мы сегодня не будем внедрять инновации, мы можем свою конкурентоспособность потерять. Поэтому на научно-практической конференции «Применение инновационных технологий в капитальном строительстве атомной отрасли», организованной в МГСУ, мы планируем не просто поговорить об инновациях, а посмотреть те разработки, которые уже готовы к внедрению, и определить список пилотных проектов, внедрение которых мы начнем уже буквально на следующий день после завершения конференции. А через год соберемся и обсудим, что удалось сделать на практике. Потому что часто процесс внедрения оказывается гораздо дольше времени, потраченного учеными на создание самого инновационного материала.
— Стоимость проекта АЭС напрямую зависит не только от материалов, но и от сроков самого строительства. Сейчас обсуждается сокращение сроков строительства типового блока?
— Задача такая руководством госкорпорации «Росатом» поставлена. Основной период строительства должен быть сокращен до 48 месяцев. Задачу эту никто не снимал, однако ясно и другое: выполнить ее за счет резкого повышения производительности труда невозможно, условно говоря, заливать бетон быстрее, чем он выгружается из бетоносмесителя. А вот если заливать другой бетон – инновационный, который, допустим, легче, но при этом прочнее (именно такой и разработали в МГСУ), то его и заливать нужно будет меньше, а значит – быстрее, и стоимость можно будет уменьшить – ориентировочно процентов на десять. Расчеты приблизительные, после конференции планируем вплотную заняться и расчетами, и разработкой нормативов, которые должны быть утверждены Ростехнадзором, чтобы их смогли использовать наши отраслевые проектанты. Или, например, другая инновационная разработка – неметаллические материалы. Они могут быть использованы как для армирования бетонных конструкций при строительстве АЭС, так и для сооружения устройства «ловушки» расплава активной зоны… А если предположить, что нам не потребуется двойная металлическая оболочка реактора, потому что мы заменим ее не менее прочным композитным неметаллическим материалом? Это открывает серьезные перспективы снижения стоимости. Конечно, это проект на большую перспективу, нам придется проводить многочисленные дополнительные исследования, но мы к этому готовы.
— А существуют ли какие-либо другие механизмы снижения стоимости проекта? Не связанные с новыми материалами?
— Безусловно. Мы уверены, что один из действенных способов – это сделать так, чтобы инжиниринговые компании, которые по понятным причинам пока заинтересованы в получении максимальной прибыли от реализации проекта, стали бы заинтересованы в уменьшении и сроков строительства, и цены возводимого объекта в целом. Мы разработали отраслевую систему мотивации, сейчас согласовываем ее в Минэкономразвития РФ. Любопытно, но факт — в сегодняшних строительных правилах система мотивации вообще не предусмотрена. У нас нет механизма для стимулирования компаний к экономии. Если, к примеру, я сэкономил миллиард, то мне выплатят 100 миллионов премии. У нас такой механизм в России отсутствует. Между тем в советские времена была премия за ввод объектов, сегодня такого нет. Считаю, что это неправильно. Разработанная нами система мотивации будет направлена на сокращение сроков, за их уменьшение будет выдаваться серьезная премия. И такая же мотивация будет по сокращению стоимости. Если на стадии проекта проектант нам предложит экономию, то до 3% от этой экономии мы готовы ему заплатить. Мы готовим уже несколько пилотных проектов с внедрением новой системы мотивации.
Пилотные проекты будут на Курской АЭС-2, на АЭС «Аккую» в Турции, на новой финской атомной станции. Также пилотный проект мы будем отрабатывать и в ядерно-оружейном комплексе.
— Нашу систему ценообразования часто критикуют. Заслуженно? Не является ли она сдерживающим фактором для международной экспансии Росатома?
— Что касается российской системы ценообразования, применяемую для подготовки проектов строительства, ее действительно часто ругают за громоздкость и неэффективность. Но должен сказать, что в других странах также действуют подобные системы, очень похожие на нашу. К примеру, когда мы вели подготовительные работы по строительству АЭС в Турции, шли разговоры, что у нас с ценообразованием все плохо, что наши цены не учитывают существующие реалии, что, мол, у нас сплошная обдираловка. На самом деле оказалось все наоборот. Мы провели эксперимент – в Турции были разыграны пять первых лотов на подготовительные работы, которые были просчитаны по российским расценкам. Это в основном земляные работы. И когда мы сравнили российские цены с турецкими нормативами, то оказалось, что если бы мы считали лоты в турецких расценках, то работа нам бы вышла дешевле. Турецкие расценки меньше, поэтому турецкие подрядчики с удовольствием приняли участие в наших конкурсах. Так что встречаются и такие парадоксы. А что касается системы в целом, то в ближайшее время мы запустим свою отраслевую сметно-нормативную базу Росатома – мы уже передали ее в Госстрой РФ для включения в Федеральный реестр сметных нормативов. Так что после утверждения Госстроем будем считать проекты уже в ценах 2013 года. Кроме того, сейчас запущен процесс перехода на ресурсную модель расчета стоимости проекта по укрупненным нормативам, она будет применяться как раз к проектам, возводимым за рубежом. Сейчас создаем специальный проектный офис, думаю, через полгода уже получим результаты.
— Вы проводите сегодня (14 ноября) совместную с Московским государственным строительным университетом конференцию по строительству атомных объектов. Расскажите о дальнейших планах сотрудничества с МГСУ.
— Мы приняли решение о создании в МГСУ корпоративной кафедры Росатома по строительству объектов атомной отрасли с участием нашего Отраслевого центра капитального строительства. Во-первых, нам нужно воспитать новое поколение специалистов — бакалавров и студентов специалитета университета, научить их особенностям проектирования, строительства и эксплуатации зданий и сооружений объектов атомной отрасли. Кроме того, на кафедре можно получить и второе высшее образование – не секрет, что на многих наших предприятиях в управлениях капитального строительства не хватает людей именно с профильным строительным образованием. И плюс к этому – наверное, главной миссией кафедры станет организация работ по внедрению инноваций в реальную жизнь, чтобы интересные разработки не оставались на бумаге или даже в лабораториях МГСУ как единичные образцы, а внедрялись на атомных стройках.